1. Geen extra rail voor de aandrijving
De NovoPort®-aandrijving wordt direct in de zijrail van de poort geïntegreerd. Dat bespaart materiaal-, montage- en onderhoudskosten.
2. De bovendorpel blijft vrij
Geen plaatsverlies aan de bovendorpel. Geen montageproblemen bij bepaalde plaatselijke omstandigheden.
3. Geen verlaging van het plafond of de aandrijfunit
Bij hoge garageplafonds moeten vaak speciale verlagingsconstructies worden aangebracht, om de aandrijving te kunnen monteren. Zulke extra werkzaamheden zijn bij NovoPort® niet nodig.
4. Het plafond blijft vrij
Geen hindernissen voor de montage in de omgeving van het plafond: verlichting, onderbalken of afvoerbuizen moeten niet worden verwijderd of overbrugd. Geen zware boorwerkzaamheden in plafonds van gewapend beton, geen nood aan speciale pluggen voor gipsplaten, geen risico op doorboring bij dunne plafonds, geen verontreiniging van de aandrijvingsonderdelen door boorstof.
5. Geen verhoging van de inschuifdiepte
Aandrijvingen met geleiderails steken ca. 30-40 cm boven de poort uit en moeten dikwijls ter plaatse nog worden ingekort. NovoPort® past onmiddellijk!